船舶動力裝置活塞銷/十字頭銷/活塞桿填料函/曲軸檢修單項選擇題每日一練(2019.01.20)

來源：考試資料網(wǎng)

1 主機主軸承磨損后，（）性能參數(shù)發(fā)生變化。Ⅰ.臂距差；Ⅱ.橋規(guī)值；Ⅲ.軸承間隙；Ⅳ.曲軸軸線狀態(tài)；Ⅴ.主軸頸下沉量。

2 當曲柄的Δ＝（＋）值時，該曲柄的兩個主軸承位置較（），曲軸軸線呈（）狀態(tài)。

3 導致曲軸軸線產(chǎn)生塌腰形變形，臂距差朝正值增大方向變化的因素有（）。Ⅰ.爆發(fā)壓力；Ⅱ.飛輪重量；Ⅲ.曲軸自重；Ⅳ.活塞裝置重量；Ⅴ.軸系軸線低于曲軸軸線，兩法蘭呈上開口。

4 利用拐擋表測量主機曲軸臂距差時，下列哪一操作是不合適的（）。

5 測量曲軸臂距差時，要求在（）情況下進行，以保證測量精度高和與實際情況相符。Ⅰ.柴油機正車運轉(zhuǎn)；Ⅱ.柴油機倒車運轉(zhuǎn)；Ⅲ.裝表位置不變；Ⅳ.一次裝表；Ⅴ.不更換表。