按故障對(duì)船舶營(yíng)運(yùn)的影響可將其分為（）故障。 1．不停航 2．短時(shí)停航 3．需進(jìn)廠修理 4．長(zhǎng)時(shí)間停航 5．長(zhǎng)期停航
營(yíng)運(yùn)中，船舶大多由于（）等和船員又無(wú)力自修時(shí)進(jìn)行場(chǎng)修。 1．技術(shù)狀況不良 2．零部件過度磨損 3．發(fā)生危及船舶安全的嚴(yán)重故障 4．船級(jí)檢驗(yàn)項(xiàng)目不合格
專用工具和量具具有使拆裝工作更為（）的特點(diǎn)。 1正確， 2精確， 3簡(jiǎn)便， 4迅速， 5效率高。
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中活塞環(huán)折斷的原因是（）。 1搭口間隙過小， 2搭口間隙過大， 3環(huán)掛住氣口， 4平面間隙過大， 5氣缸磨合。
