某些大型低速柴油機的連桿大端軸承采用無軸瓦形式的優(yōu)點是()。 Ⅰ.加工方便 Ⅱ.減輕重量 Ⅲ.增大軸頸 Ⅳ.利于滑油輸送 Ⅴ.利于散熱 Ⅵ.利于滑油分布
通常曲軸彎曲疲勞損壞多發(fā)生的部位是()。 Ⅰ.曲柄銷與曲柄臂過渡圓角處 Ⅱ.曲柄銷油孔處 Ⅲ.主軸頸 Ⅳ.主軸頸與曲柄臂過渡圓角處 Ⅴ.曲柄臂