A.船舶所有人
B.修船人
C.抵押權(quán)人
D.造船人
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A.船體
B.船舶設(shè)備
C.船舶屬具
D.船上的食品
A.船籍港
B.所有人國(guó)籍港
C.任何港口
D.起始港
A.50總噸海上機(jī)動(dòng)船舶
B.軍艦
C.政府公務(wù)船舶
D.15總噸海上非機(jī)動(dòng)船舶
A.國(guó)際慣例
B.國(guó)際公約
C.海商法學(xué)說(shuō)
D.國(guó)內(nèi)立法
A.國(guó)際統(tǒng)一的趨勢(shì)
B.貨方責(zé)任進(jìn)一步加重
C.重視對(duì)海洋環(huán)境的保護(hù)
D.船員立法地位下降
最新試題
理算機(jī)構(gòu)編制的理算書(shū)無(wú)法律約束力。
以下哪項(xiàng)不是共同海損犧牲的基本表現(xiàn)形式?()
清潔提單(clean B/L)是指沒(méi)有任何有關(guān)貨物表面狀況和內(nèi)在質(zhì)量不良批注的提單。承運(yùn)人就其簽發(fā)的清潔提單向收貨人負(fù)責(zé)。
在海上運(yùn)輸中所謂的“客船”專指載客在10人以上并領(lǐng)有有關(guān)客船證書(shū)的船舶。
以下哪些屬于可限制責(zé)任的海事請(qǐng)求?()
舶建造合同通常約定有一個(gè)交船后的()的擔(dān)保期。
救助報(bào)酬金額可以適當(dāng)超過(guò)獲救財(cái)產(chǎn)的價(jià)值。
船舶污染損害主要包括()。
船舶開(kāi)航時(shí)不適航,船舶保險(xiǎn)人即可對(duì)被保險(xiǎn)船舶的損失不負(fù)賠償責(zé)任。
對(duì)于共同海損費(fèi)用、犧牲和受償項(xiàng)目,應(yīng)給予利息,計(jì)算至共同海損理算書(shū)發(fā)出后()個(gè)月之日止。