A.對全體船員和旅客仍保持完全的責任和權力
B.僅對全體船員保持完全的責任和權力
C.對全體船員和旅客的責任和權力轉移到各艇長
D.喪失全體船員和旅客的責任和權力
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.3kn
B.4kn
C.5kn
D.6kn
A.20º,20º
B.20º,10º
C.10º,20º
D.10º,10º
A.頂浪航行
B.順浪航行
C.滯航
D.停車漂航
A.5º~10º
B.20º~30º
C.80º~90º
D.140º~160º
A.當經最大努力而船舶確已經無法挽救,沉沒不可避免時,船長可以作出棄船決定
B.棄船時應急電請示公司,經公司同意后再下令棄船
C.在情況危急時,負責航行的值班駕駛員可以作出棄船決定
D.當經最大努力而船舶確已經無法挽救,船長應和全體高級船員協商作出棄船決定
最新試題
在搜尋遇險船時,開始搜尋階段的最可能區(qū)域是以基點為中心,半徑為()的圓的外接正方形。
當搜尋船作單船的擴展方形搜尋時,通常從基點開始,按()逐步擴展正方形邊長進行搜尋.
航行中船舶中部發(fā)生火災,為防止火勢蔓延,如何操縱船舶?()
船舶航行中貨艙發(fā)生火災,用大量的水滅火時,應首要關注的是船舶的:()
《商船搜尋與救助手冊》提供的??諈f同搜尋方式是指:()
最適合擔任海面搜尋協調船通常可能是:()Ⅰ、專業(yè)救助船Ⅱ、現場附近的船舶中最大的一艘Ⅲ、第一艘到達現場的船舶。
對載有旅客的船舶,在遇難后,船長下令棄船,此時,應首先保證()登艇。
《商船搜尋與救助手冊》提供的平行航線搜尋方式適用于()
海面搜尋協調船通??捎桑ǎ微?、專業(yè)救助船Ⅱ、現場附近的船舶中產生一艘Ⅲ、第一艘到達現場的船舶。
《商船搜尋與救助手冊》提供的海上救助搜尋方式有:()Ⅰ、擴展方形方式Ⅱ、扇形方式Ⅲ、平行航線方式Ⅳ、海空協同搜尋方式