單項選擇題電力機車上常見電氣制動的形式有電阻制動和（）。
A.再生制動
B.盤形制動
C.渦流制動
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1.單項選擇題恒流控制是指機車起動時維持（）為一恒定值。
A.速度
B.起動電流
C.電壓
2.單項選擇題交直型機車降壓起動時機車的（）非常低，整流電流的脈動也將增加。
A.功率因數(shù)
B.起動電流
C.起動轉(zhuǎn)矩
3.單項選擇題為保持良好的豁著狀態(tài)，機車的（）必須小于機車豁著允許的極限牽引力。
A.指示牽引力
B.輪周牽引力
C.車鉤牽引力
4.單項選擇題機車在起動時處于靜止狀態(tài)，對牽引電動機施加端電壓時，其反電勢為（）。
A.零
B.無窮大
C.不能確定
5.單項選擇題電力機車在其起動牽引力作用下，克服列車靜止時所受的阻力并產(chǎn)生加速度，最終運行在機車的自然特性上，這一過程稱為機車的（）。
A.調(diào)速
B.制動
C.起動
最新試題
電阻制動不能完全替代空氣制動，中只能作為（）制動，不能作為停車制動。
題型：單項選擇題
下列制動方式中，僅限于緊急制動或安全制動的是（）
題型：單項選擇題
衡量一個控制系統(tǒng)特性優(yōu)劣的基本指數(shù)包括（）
題型：單項選擇題
整流電流的脈動使牽引電機損耗增加，發(fā)熱嚴重。
題型：判斷題
HXD3型電力機車冷卻方式，下列不正確的是（）
題型：單項選擇題
勵磁調(diào)節(jié)中，電阻分路法是無級調(diào)速，晶閘管分路法是有級調(diào)速。
題型：判斷題
交流電力機車通過受電弓將三相交流電引入牽引變壓器一次側(cè)繞組。
題型：判斷題
機車采用磁場削弱有利于牽引電機換向。
題型：判斷題
三相異步電機結(jié)構(gòu)中無換向器和電刷裝置，所以相同功率下，異步電機體積小、質(zhì)量輕。
題型：判斷題
HXD3型電力機車原邊電壓保護描述不正確的是（）
題型：單項選擇題