溜放部分是指由峰頂（峰頂平臺與溜放部分的變坡點）到調(diào)車場第一制動位入口或計算點（調(diào)車場不設減速器制動位時）的線路范圍。

駝峰調(diào)速系統(tǒng)設有三級制動位時，Ⅰ、Ⅱ制動位的功能主要是（）。

迂回線是為了提高線路通過能力或者（）而修建的與主要線路并行的線路。

樞紐線路的引入方式一般不包括以下哪一項？（）

駝峰通常由（）和禁溜車停留線組成。

車輛溜放過程所受阻力包括（）、制動力以及起動阻力等。

關于輪渡站的布置原則，下列說法不正確的是（）

輪渡碼頭的結構有順岸式結構和（）兩種。

（）適用于相互交叉的銜接線路之間交換的客、貨運量甚少，而直線方向具有大量的直通客、貨流的鐵路樞紐。

關于樞紐客車整備所配置的說法，不正確的是（）