單項選擇題駝峰調(diào)速系統(tǒng)設(shè)有三級制動位時,Ⅰ、Ⅱ制動位的功能主要是()。
A.間隔制動和調(diào)速制動
B.間隔制動和目的制動
C.調(diào)速制動和目的制動
D.間隔制動和連續(xù)制動
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1.單項選擇題()是指調(diào)車場所有溜車的線路中車輛溜放總阻力最大的線路。
A.易行線
B.中行線
C.難行線
D.普通線
2.多項選擇題車場按其形狀可以分為以下哪幾種?()
A.梯形車場
B.異腰梯形車場
C.平行四邊形車場
D.梭形車場
3.多項選擇題樞紐線路引入方式一般有()幾種。
A.直接引入
B.分歧引入
C.會和引入
D.分散引入
4.單項選擇題鐵路樞紐設(shè)置兩個及以上的客運站時,樞紐內(nèi)客運站的布局有幾種形式?()
A.主要客運站布置在幾個深入樞紐的干線盡端
B.主要客運站順列布置在貫通樞紐的鐵路干線上
C.主要客運站分別布置在樞紐銜接干線的折角邊上
D.主要客運站布置在樞紐環(huán)線上
E.主要客運站布置在樞紐客運直徑線上,樞紐干線間貨物列車經(jīng)環(huán)線或迂回線走行
5.單項選擇題高速鐵路引入既有樞紐的方式中,并行引入方式的優(yōu)點不包括()。
A.對城市不產(chǎn)生重新分割,對既有鐵路樞紐布局影響不大
B.便于旅客就近乘降,節(jié)省旅客出行時間
C.可以充分利用既有客運站站房和城市市政交通設(shè)施和服務(wù)設(shè)施
D.有利于就近修建高速動車段和綜合維修基地
最新試題
車站改編能力由()和()組成。
題型:單項選擇題
駝峰調(diào)速設(shè)備的功能不包括以下哪一項?()
題型:單項選擇題
()是指車輛的基本阻力與風(fēng)阻力之和為最大的溜放條件。
題型:單項選擇題
橫列式會讓站如設(shè)一條到發(fā)線時,到發(fā)線一般應(yīng)設(shè)在站房()側(cè)。
題型:單項選擇題
有客貨作業(yè)中間站一般采用()列式布置圖。
題型:單項選擇題
高速鐵路引入既有樞紐的方式中,并行引入方式的優(yōu)點不包括()。
題型:單項選擇題
關(guān)于中間站的改建,加鋪到發(fā)線時,應(yīng)該盡可能向站房()側(cè)發(fā)展。
題型:單項選擇題
()適用于相互交叉的銜接線路之間交換的客、貨運量甚少,而直線方向具有大量的直通客、貨流的鐵路樞紐。
題型:單項選擇題
車場按其形狀可以分為以下哪幾種?()
題型:多項選擇題
車輛溜放過程所受阻力包括()、制動力以及起動阻力等。
題型:多項選擇題