迂回線是為了提高線路通過能力或者（）而修建的與主要線路并行的線路。

我國(guó)《鐵路車站及與樞紐設(shè)計(jì)規(guī)范》中將僅辦理列車會(huì)讓和越行，必要時(shí)可兼辦少量旅客乘降作業(yè)的車站，在單線鐵路上稱（）；在雙線鐵路上稱（）；辦理列車通過、交會(huì)、越行和客貨運(yùn)作業(yè)的車站稱為（）。

在點(diǎn)連式駝峰在溜車不利條件下難、易行車的速度曲線示意圖中，加速區(qū)范圍內(nèi)，易行車的速度（）難行車；在高速區(qū)范圍內(nèi)，難行車的速度（）易行車。

關(guān)于輪渡站的布置原則，下列說法不正確的是（）

引起曲線阻力的原因有（）。

樞紐線路的引入方式一般不包括以下哪一項(xiàng)？（）

駝峰通常由（）和禁溜車停留線組成。

溜車不利條件是指車輛的（）和風(fēng)阻力之和最大的溜放條件。

車場(chǎng)按其形狀可以分為以下哪幾種？（）

高鐵引入既有樞紐的方式可以分成并行引入方式，（）引入方式，分線引入方式三種方式。