A.自感
B.磁化
C.互感
D.電壓
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A.開(kāi)路
B.短路
C.正常
A.輕載
B.滿載
C.過(guò)載
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
A.裂紋
B.磨損
C.變形
A.上大下小
B.上小下大
C.上下一樣大
最新試題
電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí),使用快充模式相比慢充模式,其主要的缺點(diǎn)是()。
關(guān)于新能源汽車(chē)的“遠(yuǎn)程監(jiān)控與診斷”功能,下列說(shuō)法正確的是()。
在新能源汽車(chē)中,為了應(yīng)對(duì)寒冷天氣對(duì)電池性能的影響,通常會(huì)采用哪種技術(shù)來(lái)提高電池的低溫性能()?
以下哪種電池技術(shù)在新能源汽車(chē)中應(yīng)用最為廣泛()?
關(guān)于新能源汽車(chē)的“高壓安全系統(tǒng)”,下列哪項(xiàng)不是其主要功能()?
關(guān)于新能源汽車(chē)的“高壓下電”流程,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
新能源汽車(chē)中的“熱泵空調(diào)”相比傳統(tǒng)PTC 加熱空調(diào)的優(yōu)勢(shì)是什么()?
混合動(dòng)力汽車(chē)中的“串聯(lián)式”混合動(dòng)力系統(tǒng)特點(diǎn)是什么()?
關(guān)于新能源汽車(chē)的“續(xù)航里程焦慮”,下列哪項(xiàng)措施不能有效緩解()?
新能源汽車(chē)中的“制動(dòng)能量回收”系統(tǒng),在何種條件下回收效率最高()?