A.電池加熱系統(tǒng)
B.增加電池單體數(shù)量
C.使用更高能量密度的電池材料
D.提高充電電壓
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A.僅用于車(chē)輛定位
B.可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛狀態(tài),并進(jìn)行故障診斷和預(yù)警
C.僅當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)故障時(shí)才起作用
D.僅適用于高端車(chē)型
A.高速行駛時(shí)突然制動(dòng)
B.低速行駛時(shí)頻繁制動(dòng)(如城市擁堵路況)
C.車(chē)輛上坡時(shí)制動(dòng)
D.車(chē)輛下坡時(shí)滑行(下坡滑行時(shí)主要利用重力勢(shì)能,而非制動(dòng)能量回收)
A.電池已充滿
B.充電設(shè)備故障
C.充電接口連接不良或存在問(wèn)題
D.車(chē)輛正在進(jìn)行自動(dòng)均衡充電
A.動(dòng)力電池
B.驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制器
C.制動(dòng)系統(tǒng)
D.變速箱(電動(dòng)車(chē)通常無(wú)需傳統(tǒng)變速箱)
A.智能化可以提升駕駛安全性和便利性
B.智能化意味著車(chē)輛可以完全自動(dòng)駕駛,無(wú)需人工干預(yù)
C.智能化可以通過(guò)OTA 升級(jí)不斷優(yōu)化車(chē)輛性能
D.智能化可以集成更多的車(chē)載互聯(lián)和娛樂(lè)功能
最新試題
在電動(dòng)汽車(chē)中,用于儲(chǔ)存電能的部件是()。
關(guān)于新能源汽車(chē)的“充電兼容性”,下列說(shuō)法正確的是()。
以下哪種電池技術(shù)在新能源汽車(chē)中應(yīng)用最為廣泛()?
在新能源汽車(chē)中,用于實(shí)現(xiàn)車(chē)輛加速和減速的主要部件是()。
在新能源汽車(chē)的“電池?zé)峁芾怼敝?,如果電池溫度過(guò)高,通常會(huì)采取什么措施來(lái)降溫()?
關(guān)于新能源汽車(chē)的“高壓安全標(biāo)識(shí)”,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
在新能源汽車(chē)的維修過(guò)程中,為什么需要特別注意高壓安全()?
新能源汽車(chē)中的“整車(chē)控制器”(VCU)主要負(fù)責(zé)什么功能()?
在新能源汽車(chē)的“電機(jī)控制器”(MCU)中,逆變器的主要作用是什么()?
在新能源汽車(chē)的“充電模式”中,慢充和快充的主要區(qū)別在于什么()?