單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，曲軸軸線狀態(tài)反映了（）位置高低。
A．機(jī)座
B．軸承座
C．主軸承
D．底座
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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，曲軸軸線狀態(tài)實(shí)際上反映了（）。
A．機(jī)座加工質(zhì)量
B．機(jī)座墊塊磨損情況
C．船舶裝載情況
D．主軸承下瓦磨損情況
2.單項(xiàng)選擇題曲軸臂距差的大小表明曲軸（）；臂距差的符號(hào)表明曲軸。
A．受力程度／受力方向
B．受力方向／受力程度
C．彎曲變形程度／彎曲變形方向
D．彎曲變形方向／彎曲變形程度
3.單項(xiàng)選擇題曲軸軸頸產(chǎn)生輕微磨損時(shí)，可采用（）的修復(fù)方法。
A．砂紙打磨
B．油石打磨
C．銼刀修銼
D．光車
4.單項(xiàng)選擇題曲軸軸頸產(chǎn)生的傷痕較淺時(shí)，可采用（）的修復(fù)方法。
A．砂紙打磨
B．油石打磨
C．銼刀修銼
D．光車
5.單項(xiàng)選擇題曲軸軸頸產(chǎn)生的傷痕較深時(shí)，可采用（）的修復(fù)方法。
A．光車
B．油石打磨
C．銼刀修銼
D．砂紙打磨
最新試題
在曲軸軸線狀態(tài)圖的復(fù)雜作圖法中，基準(zhǔn)線（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修后，裝復(fù)活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí)，不必（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)吊缸時(shí)，不正確的做法是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必進(jìn)行（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修時(shí)，活塞運(yùn)動(dòng)部件吊出后，一般用（）蓋住氣缸，以免異物落入。
題型：單項(xiàng)選擇題
二沖程直流掃氣式柴油機(jī)吊缸時(shí)不檢查（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸時(shí)，第一階段的工作是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于吊缸使用工具的說法不正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
利用距差簡單作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖，不必（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)吊缸時(shí)，正確的做法是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題