A.LEU
B.有源應(yīng)答器
C.應(yīng)答器
D.TGP
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A.CPU板
B.采集板
C.比較監(jiān)督板
D.總線控制板CAN板
A.可以
B.允許
C.不能
D.想怎樣就怎樣
A.6
B.8
C.4
D.10
A.大區(qū)標(biāo)號-分區(qū)編號-車站編號-應(yīng)答器單元編號
B.大區(qū)標(biāo)號-車站編號-應(yīng)答器單元編號
C.大區(qū)標(biāo)號-分區(qū)編號-應(yīng)答器單元編號
D.分區(qū)編號-車站編號-應(yīng)答器單元編號
A.三線制
B.四線制
C.二線制
D.一線制
最新試題
信號開放后,接近區(qū)段空閑,此時按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕,信號關(guān)閉后,進(jìn)路中各區(qū)段()順序自動解鎖。
交流電化區(qū)段的軌道電路,一方面要流通軌道電路電流,還要溝通()。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號機。
出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號機均應(yīng)設(shè)有()信號顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
辦理長調(diào)車進(jìn)路,調(diào)車信號復(fù)示器()順序亮燈。
站在轉(zhuǎn)轍機的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機,動作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機右側(cè)開口出入時,轉(zhuǎn)轍機為正裝。
驅(qū)動電路包括信號驅(qū)動電路和()等。
面對電纜端頭,每個四線組內(nèi),綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的()方向側(cè),則為A端,反之為B端。
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動道岔單獨操縱到非規(guī)定位置,排列進(jìn)路時,應(yīng)能()到規(guī)定位置,而與進(jìn)路無關(guān)的道岔不得動作。
信號開放后,若允許燈絲斷絲,信號應(yīng)自動()。