A.調(diào)小剎車行程
B.更換剎車片
C.清理剎車片
D.調(diào)大剎車行程
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A.行程未調(diào)整好
B.剎車片嚴(yán)重磨損
C.剎車片被潤滑油染污
D.沖速過高
A.1/3~1/2
B.1/4~1/2
C.1/3~2/3
D.1/3~1/4
A.合箱口不嚴(yán)
B.潤滑油過多
C.減速箱呼吸氣堵
D.沖速過高
A.底座與基礎(chǔ)接觸不實(shí)有空隙
B.驢頭對中誤差過大
C.基礎(chǔ)墩開焊活動(dòng)
D.曲柄稍松
A.剎車行程過失
B.剎車輪有油污
C.鎖死牙塊失靈
D.剪刀差過大
最新試題
模擬通信的電信號在沿線路的傳輸過程中會受到外界和通信系統(tǒng)內(nèi)部的各種()干擾。
計(jì)量分離器沖砂前檢查(),一定要靈活好用。
蒸汽輔助重力泄油是利用氣體和液體因()不同產(chǎn)生垂向分異,靠原油的重力作用而開采稠油。
單相交流電路中只有電流、電壓的大小隨時(shí)間按正弦規(guī)律變化。
偏心分層汽驅(qū)配汽裝置主要由偏心配汽筒、堵塞配汽器組成,其主要配套工具為()。
單井動(dòng)態(tài)分析中,動(dòng)態(tài)資料有日產(chǎn)液量、日產(chǎn)油量、含水、()等。
燃?xì)獗壤龣C(jī)設(shè)有異地()按鈕。
如果鍋筒液位、壓力、火焰出現(xiàn)異常,異地柜會強(qiáng)令燃燒機(jī)()。
單井動(dòng)態(tài)分析中,()變化主要用于分析深井泵工作狀況及評價(jià)油井生產(chǎn)壓差的合理性等。
熱采井井下結(jié)構(gòu)中的密封接頭在溫度降低時(shí),擴(kuò)張劑收縮,密封套內(nèi)腔壓力(),失去密封作用。