全槳變距控制只取決于功率信號，不受空氣密度變化的影響。

風功率密度蘊含（）的影響是風場風能資源的綜合指標。

測風塔數(shù)據(jù)校驗需要進行的檢查有（）

區(qū)分現(xiàn)代與早期風電機組的關鍵技術特征是風電機組的運行槳距角是否連續(xù)變化。

丹麥概念機型指水平軸的變槳變速型風電機組。

以下對于障礙物和地形對風速的影響說明錯誤的有（）

如果將機組實際的運行曲線設定在稍高于Cpmax曲線的軌跡上，是有利于提高整個運行范圍內的氣動效率。

在簡單的大氣運動模式中，對氣流運動產生影響的主要有氣壓梯度力、地轉力和科氏力。

最早出現(xiàn)在歐洲的風車是空心立柱風車。

對我國測風歷史演變說明正確的有（）