（）等因素也會顯著影響定槳距風(fēng)電機組的功率輸出。

區(qū)分現(xiàn)代與早期風(fēng)電機組的關(guān)鍵技術(shù)特征是風(fēng)電機組的運行槳距角是否連續(xù)變化。

目前的大型風(fēng)電機組的葉片基本上是由（）等熱固性基體樹脂與玻璃纖維、碳纖維等增強材料制成。

全槳變距控制只取決于功率信號，不受空氣密度變化的影響。

回轉(zhuǎn)軸承具有很高的承載能力，能有效地承受（），以及吸收葉片產(chǎn)生的振動負荷。

如果將機組實際的運行曲線設(shè)定在稍高于Cpmax曲線的軌跡上，是有利于提高整個運行范圍內(nèi)的氣動效率。

機組在額定風(fēng)速以下運行時，使機組轉(zhuǎn)速能跟隨風(fēng)速變化而進行的發(fā)電機轉(zhuǎn)矩控制。

對我國測風(fēng)歷史演變說明正確的有（）

在北半球，低氣壓的氣流則以順時針方向向內(nèi)旋入。

以下對于障礙物和地形對風(fēng)速的影響說明錯誤的有（）