多項(xiàng)選擇題公路加筋土工程采用的筋帶主要是（）。

A．鋼筋混凝土帶
B．鋼帶
C．聚氯乙烯塑料帶
D．聚丙烯土工帶


你可能感興趣的試題

1.多項(xiàng)選擇題高速公路、一級公路上的加筋工程應(yīng)采用（）作筋帶。

A．鋼筋混凝土帶
B．鋼帶
C．聚氯乙烯塑料帶
D．聚丙烯土工帶

2.多項(xiàng)選擇題高速公路與一級公路的路面排水，一般由（）組成。

A．路拱坡度、路肩橫坡和邊溝排水
B．中央分隔帶排水
C．路肩排水或中央分隔帶排水
D．路肩排水

3.多項(xiàng)選擇題各種排水設(shè)施設(shè)置時必須做到（）。

A．地基穩(wěn)固
B．不得滲漏
C．不得滯留
D．具有適當(dāng)縱坡

4.多項(xiàng)選擇題滲溝的形式有（）。

A．填石滲溝
B．洞式滲溝
C．管式滲溝
D．填土滲溝

5.多項(xiàng)選擇題路基排水一般向低洼一側(cè)排除，必須橫跨路基時，必要時設(shè)置（）。

A．涵洞
B．倒虹吸
C．盲溝
D．渡槽

6.多項(xiàng)選擇題下列屬于地下排水設(shè)施的是（）。

A．蒸發(fā)池
B．滲溝
C．排水溝
D．滲井來

7.多項(xiàng)選擇題屬于地下排水設(shè)施的是（）。

A．暗管
B．截水溝
C．暗溝
D．急流槽

8.多項(xiàng)選擇題下列屬于地面排水設(shè)施的是（）。

A．跌水
B．急流槽
C．暗溝
D．蒸發(fā)池

9.多項(xiàng)選擇題屬于地面排水設(shè)施的是（）。

A．邊溝
B．截水溝
C．暗溝
D．排水溝

10.多項(xiàng)選擇題下列（）是路基施工前的技術(shù)性準(zhǔn)備工作。

A．土樣試驗(yàn)
B．場地疏干
C．臨時便道和橋涵
D．場地清理

最新試題

客運(yùn)專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路的側(cè)溝、天溝、排水溝應(yīng)采用混凝土澆注或預(yù)制拼裝，不得采用（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

路堤的側(cè)溝、天溝、排水溝單面排水坡段長度不宜大于（），必要時應(yīng)增設(shè)橫向排水設(shè)施引入自然溝渠或涵洞。

題型：填空題

排水設(shè)施應(yīng)系統(tǒng)完整、排水通暢，排水系統(tǒng)徑路區(qū)域（）應(yīng)保持長期穩(wěn)定。

題型：填空題

客運(yùn)專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路，路堤邊坡高度在膨脹土、濕陷性黃土等特殊巖土及巖溶發(fā)育區(qū)等不良地質(zhì)區(qū)段不應(yīng)超過（）m。

題型：單項(xiàng)選擇題

鐵路邊坡防護(hù)及防排水工程應(yīng)按結(jié)構(gòu)物進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)，其功能應(yīng)滿足鐵路工程（）的要求。

題型：單項(xiàng)選擇題

路堤的側(cè)溝、天溝、排水溝的縱向排水坡不應(yīng)小于（）。

題型：填空題

客運(yùn)專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路，路塹邊坡高度在土質(zhì)及風(fēng)化破碎軟質(zhì)巖地段不應(yīng)超過（）m。

題型：單項(xiàng)選擇題

客運(yùn)專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路，路塹邊坡高度在中～強(qiáng)膨脹巖土地段不應(yīng)超過（）m。

題型：單項(xiàng)選擇題

客運(yùn)專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路，路堤邊坡高度在山區(qū)地質(zhì)條件良好地段不應(yīng)超過（）m。

題型：單項(xiàng)選擇題

客運(yùn)專線鐵路的護(hù)坡骨架應(yīng)采用混凝土澆注或預(yù)制混凝土構(gòu)件拼裝，護(hù)坡骨架必須嵌入（），確保坡面排水暢通。

題型：填空題