根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，當(dāng)貨物損害發(fā)生在不同的運(yùn)輸方式時，對于相同的損失貨主得到的賠償（）。

根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，多式聯(lián)運(yùn)是指（）

由買方負(fù)責(zé)租船訂艙的價(jià)格條件是（）

信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限，承運(yùn)人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期，當(dāng)B/L的日期遲于信用證要求的日期時，結(jié)匯銀行結(jié)匯所依據(jù)的日期是（）

在FAS價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。

以下（）是航次租船合同中裝卸費(fèi)用分擔(dān)條款的內(nèi)容。

在貨物運(yùn)輸合同中規(guī)定了裝卸時間及滯期和速遣費(fèi)，該合同是（）

在航次租船合同中，裝卸時間采用“晴天工作日”，其含義是（）

下列不屬于價(jià)格條件術(shù)語的縮寫（）

根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，在多式聯(lián)運(yùn)中，對于隱蔽損失承擔(dān)賠償責(zé)任的是（）