影響輪胎與路面附著能力的因素有（）。

在駕駛中為了迅速提高車(chē)速，但還不能急加油門(mén)，其目的是（）。

在行駛中，把變速桿換入一檔，汽車(chē)的（）。

汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，（）會(huì)使汽車(chē)喪失行駛穩(wěn)定性。

汽車(chē)在干燥路面上的制動(dòng)距離比濕滑路面短，主要是因?yàn)椋ǎ?/p>

輪胎側(cè)面磨損嚴(yán)重是由于（）造成的。

汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，后輪抱死容易出現(xiàn)（）現(xiàn)象。

汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，前輪抱死容易出現(xiàn)（）的現(xiàn)象。

汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，（）不會(huì)對(duì)作用于汽車(chē)的離心力有影響。

汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，（）前后輪轉(zhuǎn)彎半徑方向的距離差為內(nèi)輪差。