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A.開啟艙蓋時(shí),應(yīng)注意推開所有楔子,消除艙蓋軌道上阻礙物,以防止因出軌或滾輪倒轉(zhuǎn)傷及人員
B.操作機(jī)動(dòng)艙蓋,務(wù)必嚴(yán)格遵守制造商指示,并須特別告誡有關(guān)人員,指示使用時(shí)可能發(fā)生的危險(xiǎn)
C.考慮船體的平衡,緩慢開啟艙蓋,啟動(dòng)中大副或水手長(zhǎng)應(yīng)站在艙蓋上指揮,防止出現(xiàn)脫軌事故
A.控制吊桿的回轉(zhuǎn)角(擺動(dòng)角)不超過120°
B.掌握吊桿的仰角一般控制在25°~75°
C.掌握吊桿負(fù)重時(shí)船舶的橫傾角不得大于8°,超過船舷時(shí),一般不得超過12°
A.嚴(yán)禁超關(guān)、拖關(guān)、摔關(guān)和游關(guān)
B.裝卸貨時(shí)應(yīng)力求平穩(wěn),避免突然的轉(zhuǎn)向或急剎車
C.船舶不準(zhǔn)使用“八字關(guān)”貨物不應(yīng)吊起太高,防止兩吊貨索張角大于150°,而是吊貨索張力劇增而導(dǎo)致嚴(yán)重后果。
最新試題
甲板除銹后應(yīng)立即用水清潔干凈后涂刷防銹漆。
系解纜作業(yè)時(shí)可以穿棉大衣作業(yè)。
視覺和聲響通信包括()
船舶靠好碼頭,應(yīng)及時(shí)建立安全通道,安全網(wǎng)要系帶牢固。
船用涂料中常用的稀釋劑有汽油和乙醇等。
使用絞纜機(jī)、錨絞機(jī)收絞纜繩時(shí),應(yīng)密切注意周邊環(huán)境,尤其是要防止無關(guān)人員進(jìn)入纜繩受力區(qū)域。
解開的纜繩應(yīng)及時(shí)收進(jìn),在甲板上放妥,防止滑脫落江絞纏車葉。
船舶離泊解纜流程中,水手可以根據(jù)自己的判斷決定是否解纜。
船名和船籍港標(biāo)志要求()
船舶間跨檔必須從安全通道謹(jǐn)慎通過,禁止跳躍跨檔。