A.車速低于最低巡航車速
B.車速高于最高巡航車速
C.踩加速踏板超車時(shí)
D.巡航實(shí)際車速與記憶車速相差過(guò)大且持續(xù)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
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A.巡航Cancel開關(guān)
B.離合器開關(guān)
C.空擋開關(guān)
D.駐車制動(dòng)開關(guān)
E.停車燈開關(guān)
A.巡航開關(guān)
B.車速傳感器
C.輪速傳感器
D.節(jié)氣門位置傳感器
A.電子式巡航控制系統(tǒng)
B.電機(jī)驅(qū)動(dòng)型巡航控制系統(tǒng)
C.模擬式電子巡航控制系統(tǒng)
D.數(shù)字式電子巡航控制系統(tǒng)
E.真空驅(qū)動(dòng)型巡航控制系統(tǒng)
A.GRA
B.SRS
C.Airbag
D.ACC
A.GRA
B.SRS
C.CCS
D.ACC
最新試題
車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)網(wǎng)關(guān)J533作用不包括的是()。
驅(qū)動(dòng)模塊CAN總線CAN-L線隱性電平為()。
在對(duì)控制系統(tǒng)()維修后,必須進(jìn)行匹配。
ROM一般不用于存儲(chǔ)的是()。
單通道波形檢測(cè)方式有利于()。
OBD-Ⅱ的診斷接口端子針腳6與16分別對(duì)應(yīng)的是()。
下列關(guān)于CAN總線的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
不屬于車載網(wǎng)絡(luò)的電源故障形式的是()。
數(shù)據(jù)傳輸總線的調(diào)整規(guī)則是()的控制單元越早退出發(fā)送狀態(tài)。
下列關(guān)于總線系統(tǒng)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。