江河兩岸輪渡碼頭一般采用下列（）布置形式。

（）適用于相互交叉的銜接線路之間交換的客、貨運量甚少，而直線方向具有大量的直通客、貨流的鐵路樞紐。

溜放部分是指由峰頂（峰頂平臺與溜放部分的變坡點）到調(diào)車場第一制動位入口或計算點（調(diào)車場不設(shè)減速器制動位時）的線路范圍。

樞紐線路引入方式一般有（）幾種。

有客貨作業(yè)中間站一般采用（）列式布置圖。

車場按其形狀可以分為以下哪幾種？（）

車輛溜放過程所受阻力包括（）、制動力以及起動阻力等。

引起曲線阻力的原因有（）。

駝峰調(diào)速設(shè)備的功能不包括以下哪一項？（）

中間站臺的位置應(yīng)設(shè)在旅客站房（）正線相鄰的到發(fā)線（）。