A.需要清罐補焊
B.臨時粘補
C.可直接補焊
D.不用處理
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A.直接補焊
B.清罐再補焊處理
C.粘補
D.不進行處理
A.液壓系統(tǒng)
B.靜電接地線
C.法蘭墊片
D.驅(qū)動油缸
A.需要清罐補焊
B.可待清罐時處理
C.可直接補焊
D.不用處理
A.聆聽油輪船艙處有無異響
B.走近油輪船艙直接查看
C.輕聞油輪附近空氣有無異味
D.觸摸油輪有無發(fā)熱
A.繼續(xù)碼頭裝卸作業(yè)
B.在溢油情況比較嚴重的情況下,其它碼頭的裝卸作業(yè)也必須停止
C.操作工趕赴現(xiàn)場關(guān)閉物料閥和堵塞漏點
D.協(xié)助民警劃定警戒區(qū),禁止無關(guān)人員和機動(車)船進碼頭
最新試題
潛油泵掃倉時,應(yīng)確保()正確。
儲罐機械清洗作業(yè)時,預(yù)防靜電引起火災(zāi)和爆炸的做法錯誤的是()
如果電液閥在運轉(zhuǎn)中全開全關(guān)時,信號燈不亮而事故燈亮,則說明閥門()不正常。
下裝鶴管快速接頭裝車時漏油主要是因為()
為了防止管道滲漏,管道的法蘭、焊縫、補償器填料處,應(yīng)加強檢查和維護,適時更換()和填料。
油品具有易燃易爆性,其組分主要是碳氫化合物及其衍生物,是可燃性()
油碼頭的管道多,作業(yè)復(fù)雜,一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油,輕則污染環(huán)境,重則引起火災(zāi)爆炸事故,危及面(),撲救困難。
溫度的變化主要由改變()以及流量計計量室容積產(chǎn)生附加誤差。
借助試驗方法確定傳感器靜態(tài)特性的過程稱為()
ρ20是指油品在()的密度。