A.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
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A.Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
A.平衡精度/不平衡度
B.FR/E
C.平衡精度/對中精度
D.對中精度/不平衡度
A.Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
A.更換軸承
B.更換部分葉片
C.定期清洗
D.更換氣封或油封
A.油泵的位置準(zhǔn)確
B.油泵軸線與增壓器轉(zhuǎn)子軸線垂直
C.油泵軸線與轉(zhuǎn)子軸線平行
D.油泵軸線與轉(zhuǎn)子軸線同軸
最新試題
航行中,增壓器發(fā)生故障可利用隨機(jī)專用工具,并按說明書要求將轉(zhuǎn)子鎖住,但應(yīng)使增壓器停止(),繼續(xù)()。
增壓器轉(zhuǎn)子動平衡試驗(yàn)合格之后()。
下列()的情況下增壓器轉(zhuǎn)子應(yīng)進(jìn)行動平衡試驗(yàn)。Ⅰ.轉(zhuǎn)子變形;Ⅱ.L、M間隙不合格;Ⅲ.更換渦輪葉片;Ⅳ.軸承損壞;Ⅴ.壓氣機(jī)導(dǎo)風(fēng)輪移位。
增壓器平穩(wěn)、無振動高速運(yùn)轉(zhuǎn)的條件是()和()符合要求。
航行中,某船主機(jī)采用脈沖增壓系統(tǒng),主機(jī)功率較小,平均指示壓力<0.5MPa,增壓器發(fā)生嚴(yán)重故障時應(yīng)對其采?。ǎ┐胧┻M(jìn)行處理。
拆下來的增壓器轉(zhuǎn)子一般應(yīng)該(),以防止()。
喘振是()流通部分出現(xiàn)氣流與葉片強(qiáng)烈撞擊和脫流的結(jié)果。
保證壓氣機(jī)葉輪不與殼體相碰的間隙是()。
增壓器轉(zhuǎn)子拆卸前后不需檢測()。
增壓器校中測量是通過測量()間隙進(jìn)行對中情況的精確檢驗(yàn)。