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多項(xiàng)選擇題某船檢機(jī)構(gòu)驗(yàn)船師在計(jì)算船舶噸位時(shí)，他的下列做法正確的是？（）

A、該驗(yàn)船師在計(jì)算集裝箱海船將艙口蓋上所有能堆放集裝箱的箱位容積一并計(jì)入總噸位。
B、該驗(yàn)船師在計(jì)算船舶總噸位時(shí)將海底箱、艏艉側(cè)推器通道和錨鏈管容積從總?cè)莘e中扣除。
C、某老齡油船改裝成散貨船；該驗(yàn)船師同意該船的所有人要求用新法規(guī)重新丈量該船總噸。
D、一艘從事國際航行的五星散貨船，永久轉(zhuǎn)入國內(nèi)沿海航行時(shí)，在進(jìn)行噸位丈量時(shí)。該驗(yàn)船師認(rèn)為該船總噸可以保持不變；僅重新計(jì)算凈噸位。

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1.多項(xiàng)選擇題某驗(yàn)船師對(duì)一艘國內(nèi)航行的500總噸以下一般干貨船進(jìn)行建造檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后，他應(yīng)該簽發(fā)下列哪些證書？（）

A、海上貨船適航證書
B、海上船舶載重線證書
C、海上船舶防止油污證書
D、海上船舶船員艙室設(shè)備證書

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2.多項(xiàng)選擇題一艘700總噸的遮蔽水域航行的貨船，滿足下面哪些條件，船舶證書可以保持有效？（）

A、接受本法規(guī)規(guī)定的各種檢驗(yàn)，并處于良好的技術(shù)狀態(tài)，適合預(yù)定用途；
B、證書經(jīng)簽署；
C、按證書限定的航區(qū)和條件進(jìn)行營運(yùn)；
D、在遠(yuǎn)海航區(qū)航行；

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3.多項(xiàng)選擇題某國內(nèi)近海航行成品油船（閃點(diǎn)小于等于60°），船長86m，載員20人，鋪龍骨日期為2006.12.01，完工日期為2008.04.30，2013年10月該船申請(qǐng)進(jìn)行改建，請(qǐng)選擇下列四種救生艇、筏配置方案中哪些滿足法規(guī)要求的配置方式：（）

A、左右舷各配一艘定額20人的機(jī)動(dòng)封閉耐火救生艇，并配備一只定額10人的氣脹式救生筏（和一艘救助艇）
B、左右舷各配一艘定額20人的，由不燃或阻燃材料制造的機(jī)動(dòng)開敞救生艇，并配備一只定額10人的氣脹式救生筏
C、左右舷各配一只20人的氣脹式救生筏，其中一舷的救生筏使用降落設(shè)備；同時(shí)，在尾部配一艘能自由降落下水的定額20人的耐火救生艇；另配備一艘救助艇
D、全船配備三只定額10人的氣脹式救生筏

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4.多項(xiàng)選擇題某驗(yàn)船機(jī)構(gòu)在對(duì)一組船舶進(jìn)行審圖的時(shí)候，以下哪些船舶不適用于《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2011）？（）

A、在國內(nèi)海上航行，船長超過20m，于2012年9月建成的中國籍貨船
B、在國內(nèi)海上航行，船長超過20m，于2011年7月建成的的中國籍貨船
C、在國內(nèi)海上航行，船長小于20m，于2012年9月建成的中國籍客船
D、在國內(nèi)海上航行，船長小于20m，于2010年10月建成的中國籍客船

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5.多項(xiàng)選擇題2011年10月15日，某船廠向船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)建造一艘近海干貨船；該船主參數(shù)如下：船長108m、主機(jī)功率4500Kw、貨艙區(qū)設(shè)4臺(tái)10t吊桿裝置。驗(yàn)船師認(rèn)為該船應(yīng)適用下列哪些規(guī)則？（）

A、《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2011）
B、《敞口集裝箱法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2008）
C、《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2012年修改通報(bào)）
D、《起重設(shè)備法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（1999）

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