船廠設計人員向某船級社驗船師咨詢有關公約設置臨時應急電源的相關要求。SOLAS公約要求，應設有一獨立的應急電源，可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組，以及視情況設置臨時應急電源，臨時應急電源應由設置于應急時便于使用處所的蓄電池組組成。關于貨船臨時應急電源的設置要求，以下哪些說法是錯誤的（）

為預防觸電、電氣火災及其他電氣災害，對主配電板和應急配電板的布置有何要求？

周期性無人值班機器處所應設有報警系統已指示任何需要注意的故障，此報警系統應滿足什么要求？

對于配備分流系統的油船，在進行防止油類污染檢驗時應核查分流系統的操作須知，該須知可包含在船舶下列哪些文件中（）

對于GMDSS備用電池的說法，哪些是正確的（）

救助艇的登乘與降落裝置檢驗和試驗，包括下面哪些內容（）

對于周期性無人值班機器處所的船舶，SOLAS要求在駕駛室具有以下對推進裝置的控制功能（）

驗船師在對某船廠在建的散貨船進行例行巡檢，該船正處于電纜敷設、接線及電氣設備安裝階段，在巡檢中，驗船師與船廠質檢人員一起關注了以下現象，并進行了交流。請問以下哪些現象符合公約、規(guī)范和工藝要求（）

對某營運集裝箱船進行船上救生衣檢查，應如何進行（）

SOLAS公約對氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的？