增加劑油比或降低空速，對增加反應(yīng)深度，提高反應(yīng)速度有利。

當(dāng)劑油比提高時，轉(zhuǎn)化率也增加，氣體、焦炭產(chǎn)量降低。

汽油組分中，分子量大小相近的同族烴類，支化度越高、則辛烷值越低。

降低單程轉(zhuǎn)化率，可以適當(dāng)提高液化氣的收率。

輔助燃燒室一次風(fēng)是進(jìn)入爐膛提供燃料燃燒需要的氧。

催化裂化反應(yīng)與熱裂化都是正碳離子反應(yīng)機(jī)理。

由于催化劑循環(huán)量的增加，使待生劑和再生劑的碳差減小，相應(yīng)提高了催化劑有效活性中心而使反應(yīng)的轉(zhuǎn)化深度提高。

為保證粗汽油干點(diǎn)合格，一般可先打冷回流來壓分餾塔頂溫度，如仍不能控制，則可調(diào)節(jié)頂循返塔溫度和頂循量。

柴油汽提塔液位的高低對柴油的閃點(diǎn)有影響。

開工時，提升管噴油后，提升管事故蒸汽應(yīng)當(dāng)逐漸開大。