增加劑油比或降低空速，對(duì)增加反應(yīng)深度，提高反應(yīng)速度有利。

開(kāi)工時(shí)，提升管?chē)娪秃?，提升管事故蒸汽?yīng)當(dāng)逐漸開(kāi)大。

反應(yīng)溫度越高，焦炭產(chǎn)率越大。

安定性差的柴油在儲(chǔ)存中顏色容易變深，實(shí)際膠質(zhì)增加，甚至產(chǎn)生沉淀。

柴油汽提塔液位的高低對(duì)柴油的閃點(diǎn)有影響。

提升管反應(yīng)器中油氣線(xiàn)速低，反應(yīng)時(shí)間就長(zhǎng)

穩(wěn)定塔進(jìn)料溫度變化，對(duì)液化氣中C5以上含量不產(chǎn)生影響。

催化裂化裝置反應(yīng)系統(tǒng)停工時(shí)，要求先降反應(yīng)溫度，后降原料量。

由于催化劑循環(huán)量的增加，使待生劑和再生劑的碳差減小，相應(yīng)提高了催化劑有效活性中心而使反應(yīng)的轉(zhuǎn)化深度提高。

簡(jiǎn)述焦炭產(chǎn)率過(guò)高對(duì)催化裂化裝置的影響。