單項(xiàng)選擇題輕軌行車(chē)時(shí)刻以北京時(shí)間為準(zhǔn),實(shí)行24小時(shí)制。在控制中心設(shè)一級(jí)母鐘,()設(shè)二級(jí)母鐘。

A、運(yùn)調(diào)中心,車(chē)站綜控室
B、運(yùn)調(diào)中心,車(chē)輛段信號(hào)樓
C、公司內(nèi)部,車(chē)輛段信號(hào)樓
D、車(chē)站綜控室,車(chē)輛段信號(hào)樓


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3.單項(xiàng)選擇題()站為一島一側(cè)混合式站臺(tái)。

A、曾家?guī)r
B、謝家灣
C、動(dòng)物園
D、平安

4.單項(xiàng)選擇題在使用電話閉塞解除法行車(chē)時(shí),列車(chē)運(yùn)行速度不得超過(guò)()。

A、25km/h
B、40km/h
C、45km/h
D、50km/h

5.單項(xiàng)選擇題動(dòng)物園站至車(chē)輛段基本閉塞法停用時(shí),應(yīng)采取的代用閉塞法和行車(chē)憑證分別是是()。

A、電話閉塞法,路票
B、電話閉塞解除法,調(diào)度命令
C、電話閉塞解除法,路票
D、電話閉塞法,口頭通知

最新試題

軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)負(fù)責(zé)向接駁指揮部報(bào)送信息,信息內(nèi)容包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

故障在()內(nèi)仍未恢復(fù),中間有岔站需利用行車(chē)間隔將相關(guān)道岔進(jìn)行加鎖并報(bào)行調(diào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)車(chē)站扶梯發(fā)生人員傷亡事故后,應(yīng)使用()把扶梯上、下端圍起進(jìn)行防護(hù)等待維修。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是地鐵運(yùn)營(yíng)信息的收發(fā)中心,對(duì)應(yīng)急信息依照規(guī)章、預(yù)案等及時(shí)、準(zhǔn)確、有效地向內(nèi)部人員、乘客、及外部單位進(jìn)行發(fā)布。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在運(yùn)營(yíng)服務(wù)中,由于設(shè)備設(shè)施設(shè)計(jì)缺陷引發(fā)的投訴為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下對(duì)夾人夾物處置規(guī)定正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

BOM營(yíng)業(yè)需要領(lǐng)用的鑰匙及備品,必須與()辦理借還登記手續(xù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪些屬于車(chē)站屬地公共資源()

題型:多項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于站臺(tái)門(mén)故障處置應(yīng)遵循的原則描述正確的有()

題型:多項(xiàng)選擇題

客服中心崗引導(dǎo)乘客正確操作AFC設(shè)備,注意AFC設(shè)備故障情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)車(chē)控室通知AFC維修人員到站維修,并在故障設(shè)備前放置()提醒牌。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題