A、信號值班室
B、道岔值班室
C、綜控室
D、信號樓
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A、安全
B、列車運行圖
C、行車計劃
D、調(diào)度命令
A、大
B、重大
C、險性
D、一般
A、車次
B、時間
C、電話記錄號
D、值班員姓名
A、6.7
B、5.7
C、4.7
D、3.7
A、3
B、4
C、5
D、6
最新試題
客服中心崗最后一班載客列車開出后,收拾票卡、現(xiàn)金、各類報表,整理客服中心備品、衛(wèi)生,注銷BOM,回()結(jié)帳。
劫持人質(zhì)事件發(fā)生在車站站臺時,列車出清本 站(或沒有列車到達(dá)時),車站立即按壓()緊急停車按鈕。
下列關(guān)于站臺門故障處置應(yīng)遵循的原則描述正確的有()
商業(yè)街單位不得擅自在車站屬地范圍內(nèi)開展哪些營銷類活動()
在乘客服務(wù)過程中,未按要求著裝(應(yīng)急搶險情況除外)引發(fā)的投訴屬于()
若列車停在道岔上,司機以不超過()速度越過岔區(qū)停車待命。
故障在()內(nèi)仍未恢復(fù),中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進行加鎖并報行調(diào)。
滑動門故障修復(fù)后,車站及時報告(),經(jīng)同意后利用下一運營列車進行1次相應(yīng)側(cè)站臺門的開關(guān)測試,車站須將測試結(jié)果及時匯報行車調(diào)度員。
當(dāng)車站扶梯發(fā)生人員傷亡事故后,應(yīng)使用()把扶梯上、下端圍起進行防護等待維修。
列車運行模式降級特殊情況導(dǎo)致車門與站臺門無法聯(lián)動時,故障發(fā)生車站由()自行操作PSL盤開關(guān)站臺門,行車調(diào)度員應(yīng)及時通知后續(xù)相關(guān)車站,后續(xù)車站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤開關(guān)站臺門。