救援機車進入區(qū)間后，密切注意地面（），與被救援列車司機加強聯(lián)系，及時掌握被救援列車的準確位置。

機車出段前，司機按規(guī)定程序試驗機車制動機，確認（）良好，方可出庫牽引列車。

運行中司機注意觀察機車制動缸壓力顯示，發(fā)現機車非正常抱閘須及時處置。中間站停車后，司機按規(guī)定檢查機車走行部，有條件時檢查機車閘瓦（片）間隙及（）。

機車出入庫、調車作業(yè)中換端時，司機先將自閥手柄置制動區(qū)，待列車管減壓不少于（），機車制動缸壓力上升大于100kPa后再將自閥手柄置取把位。

進出站、出入庫及調車作業(yè)過程中，機車乘務員應集中精力確認信號，嚴格執(zhí)行（）制度。

發(fā)現火情時，電力機車應立即降下受電弓，內燃機車應停止（）工作，并斷開蓄電池閘刀等機車電源，按規(guī)定進行處置。

機車乘務員（動車組司機）應掌握值乘范圍的路外安全（）、關鍵道口，做到數量清楚、地點清楚、發(fā)生問題處理措施清楚。

進入停車線停車時，準確掌握制動時機、制動距離和減壓量，防止列車（），應做到一次停妥。

貨物列車站內停車申請?zhí)厥馇靶袝r，須預留（）的安全距離，速度控制在5km/h以下。

機車乘務員（動車組司機）行車中發(fā)現機車照明設備、前窗雨刷器或加熱器作用不良影響瞭望時，根據需要適當降低運行速度，機車入庫后及時（）。