A.信號(hào)機(jī)
B.列車
C.滑動(dòng)門
D.應(yīng)急門
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A.行車組織細(xì)則
B.行車組織規(guī)則
C.車站運(yùn)營(yíng)管理細(xì)則
D.車站管理實(shí)施細(xì)則
A.逆風(fēng)疏散
B.迎風(fēng)疏散
C.兩邊疏散
D.就近疏散
A、各專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度
B、行車值班員
C、行車調(diào)度員
D、檢修調(diào)度
E、環(huán)控調(diào)度員
F、車輛段調(diào)度
A.封鎖及開(kāi)通線路
B.無(wú)登乘證人員臨時(shí)登乘駕駛室
C.列車反方向運(yùn)行
D.封閉車站及解除封閉
E.列車救援
F.控制權(quán)轉(zhuǎn)換
G.開(kāi)行工程列車
最新試題
機(jī)車乘務(wù)員(動(dòng)車組司機(jī))在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)線路旁、防護(hù)柵欄內(nèi)有行人、牲畜及道口防護(hù)不及時(shí)等路外安全隱患問(wèn)題時(shí),及時(shí)匯報(bào)()。
列車運(yùn)行至慢行地點(diǎn)前,司機(jī)應(yīng)集中精力加強(qiáng)瞭望,注意確認(rèn)地面限速牌和慢行起始地點(diǎn),根據(jù)需要合理控速,列車尾部全部越過(guò)()后再行加速,防止尾部超速。
列車到達(dá)終點(diǎn)站機(jī)車與車列摘解后,司機(jī)應(yīng)執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控并確認(rèn)()開(kāi)放后,方可將監(jiān)控裝置轉(zhuǎn)入調(diào)車工作狀態(tài)(無(wú)防冒模式除外)。
運(yùn)行中接到臨時(shí)限速調(diào)度命令時(shí),司機(jī)應(yīng)及時(shí)簽認(rèn)(口頭命令做好記錄),并認(rèn)真核對(duì)(),存在疑問(wèn)時(shí)須立即詢問(wèn),做到聽(tīng)不清就問(wèn)、聽(tīng)準(zhǔn)再回復(fù)。
調(diào)車作業(yè)前,機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)按規(guī)定核對(duì)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃,了解()。
機(jī)車滅火器具要按規(guī)定配備齊全,確保作用良好。乘務(wù)員要熟悉車上滅火器的性能,掌握()。
牽引空重混編列車時(shí),要適量早減壓、少減壓,防止列車起非常造成()。
機(jī)車乘務(wù)員(動(dòng)車組司機(jī))應(yīng)掌握值乘范圍的路外安全()、關(guān)鍵道口,做到數(shù)量清楚、地點(diǎn)清楚、發(fā)生問(wèn)題處理措施清楚。
列車在坡道上起車時(shí),應(yīng)在全列車車鉤處于()狀態(tài)下進(jìn)行,自閥緩解前預(yù)先施加的機(jī)車牽引力不得過(guò)大,避免強(qiáng)行起車?yán)瓟嘬囥^。
機(jī)車出段前必須達(dá)到運(yùn)用狀態(tài),司機(jī)應(yīng)確認(rèn)砂路暢通,()符合規(guī)定。