單元組合式車窗耐久性（壽命）：活動(dòng)窗（）啟閉，主體結(jié)構(gòu)不變形，不開焊。

16、17號(hào)車鉤從板的車鉤支撐球面及緩沖器支承平面磨耗深度或凹痕大于（）時(shí)須更換。

車體為非長(zhǎng)方體的貨車，如罐車、漏斗車等只涂打（）標(biāo)記。

每輛裝加自動(dòng)脫軌制動(dòng)裝置管路的容積（）

育扶手的座椅，靠背與水平線之間的夾角，一般為（）

單元組合式車窗抗風(fēng)壓性：變形壓力差值不大于（）。

單元組合式車窗空氣隔熱性能：傳熱系數(shù)大于（）

一般的劃線精度為（）

單元組合式車窗耐久性（壽命）：均衡機(jī)構(gòu)啟閉，仍能保持隨機(jī)平衡（）

轉(zhuǎn)向架組成后，鋼軌內(nèi)側(cè)各垂下品與軌面最小距離為（）