平面交叉口中夾角小于75°或大于105°的是（）交叉。

一條車道的可通行能力為300輛／小時，單向高峰小時交通量為400輛，則需要的車道數(shù)為（）條。

一條車道的最大通行能力取決于行駛（）和車頭（）的比值。

試述城市道路橫斷面設(shè)計的主要依據(jù)。

設(shè)超高的最小半徑在道路平面線形設(shè)計中經(jīng)常使用。（）

一般無中間帶的新建道路的超高橫向過渡一般繞（）旋轉(zhuǎn)。

縱斷面設(shè)計時應(yīng)保證管頂最小覆土深度一般不小于（）米。

環(huán)行平面交叉口中心島的半徑確定使用的計算行車速度是以相交道路中最大計算行車速度取值的。（）

互通式立體交叉口型式的設(shè)計主要解決什么？關(guān)鍵在哪里？

位于河堤頂?shù)穆坊吘壩挥诤拥涝O(shè)計洪水位（）m。