A、機(jī)械風(fēng)扇
B、硅油風(fēng)扇
C、電風(fēng)扇
D、均不會(huì)轉(zhuǎn)
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A、電動(dòng)汽油泵
B、汽油濾清器
C、壓力調(diào)節(jié)器
D、電控噴油器
A、進(jìn)氣壓力傳感器（或空氣流量計(jì)）信號(hào)
B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)
C、節(jié)氣門位置信號(hào)
D、冷卻水溫度傳感器信號(hào)
A.發(fā)生的溫度不同
B.點(diǎn)火的時(shí)刻不同
C.自燃或引燃的不同
A.將使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火困難
B.將使汽油機(jī)爆燃或早燃
C.將使柴油機(jī)容易發(fā)生工作粗暴
D.將使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性變好
A.點(diǎn)火線圈
B.雙金屬片式怠速控制閥
C.電磁式噴油器
D.節(jié)氣門位置傳感器
最新試題
關(guān)于全程式調(diào)速器的說法，正確的是（）
汽油機(jī)供給系的功用是向氣缸供給定質(zhì)、定量的、清潔的汽油與空氣混合物。
活塞是一個(gè)完全對(duì)稱的零件，安裝時(shí)沒有方向性。
氣環(huán)泵油使得發(fā)動(dòng)機(jī)不管在什么工作狀態(tài)下都存在燒機(jī)油現(xiàn)象，只是程度的輕重。
對(duì)形發(fā)動(dòng)機(jī)連桿的形式多為并列式連桿。
關(guān)于排氣系統(tǒng)和凈化裝置的描述，不正確的是（）
氣缸墊的安裝是有方向性要求的。
電控單元根據(jù)節(jié)氣門開度的變化速率判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于急加速或急減速工況。
廢氣渦輪增壓，響應(yīng)性好，發(fā)動(dòng)機(jī)加速反應(yīng)快，低速增壓壓力高。
發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí)可能發(fā)生的問題包括（）①相對(duì)運(yùn)動(dòng)零部件正常的配合間隙被破壞，容易引發(fā)相互卡咬.干涉②機(jī)油性能惡化加速，潤(rùn)滑不良，零件磨損加?、燮蜋C(jī)易產(chǎn)生爆震燃燒④充氣效率降高，進(jìn)氣量多，動(dòng)力充足