單項(xiàng)選擇題波浪鍵扣合工藝中,波浪鍵的凸緣數(shù)一般選()個(gè).

A.1、3、5
B.5、7、9
C.9、11、13
D.2、4、6、8、10


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1.單項(xiàng)選擇題金屬扣合工藝用于修復(fù)大型、重型設(shè)備的方法()

A.強(qiáng)固扣合法
B.強(qiáng)密扣合法
C.加強(qiáng)扣合法
D.熱扣合法

2.單項(xiàng)選擇題金屬扣合工藝對(duì)于難于保證()修理質(zhì)量的鑄鐵件是一種難得的修理方法.

A.釬焊
B.焊補(bǔ)
C.塑性變形法
D.粘接

3.單項(xiàng)選擇題金屬扣合工藝對(duì)于修理()的零件是一種難得的修理方法.

A.難于保證精度
B.難加工
C.不允許產(chǎn)生變形
D.不允許改變材料性能

4.單項(xiàng)選擇題壁厚超過(guò)45mm的有密封要求的氣缸套裂紋應(yīng)選用()工藝予以修復(fù)。

A.強(qiáng)固扣合
B.強(qiáng)密扣合
C.加強(qiáng)扣合
D.熱扣合

5.單項(xiàng)選擇題金屬扣合工藝可與粘接劑配合使用可提高()

A.連接強(qiáng)度
B.密封性
C.修理質(zhì)量
D.耐用度

最新試題

機(jī)損事故直接經(jīng)濟(jì)損失包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機(jī)損事故報(bào)告后()h內(nèi)報(bào)告上級(jí)主管部門(mén),轉(zhuǎn)報(bào)交通部。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)損事故分檔按主機(jī)的()標(biāo)定的功率即千瓦(馬力)計(jì)算,不論單主機(jī)或雙主機(jī)船舶,均按船舶豬推進(jìn)裝置的總功率即千瓦(馬力)計(jì)算。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,擔(dān)任值班機(jī)工職務(wù)的船員必須持有()適任證書(shū)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在下列船舶中,()的貨艙的雙層底要求度大。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶登記的主管機(jī)關(guān)是(),船舶登記后發(fā)給()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

申請(qǐng)人在()年內(nèi)不得再次申請(qǐng)與前次申請(qǐng)等級(jí)、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書(shū)、特免證明、承認(rèn)簽證。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶發(fā)生()及以上機(jī)損事故時(shí),船長(zhǎng)應(yīng)盡快將情況報(bào)告船舶所屬單位的機(jī)務(wù)與調(diào)度部門(mén)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪機(jī)長(zhǎng)在組織機(jī)艙工作時(shí)也應(yīng)注意機(jī)艙人員的培訓(xùn)工作,應(yīng)通過(guò)培訓(xùn)工作使機(jī)艙人員達(dá)到各類人員()所要求的水平。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題