容許拉應(yīng)力是混合料的極限抗拉強(qiáng)度與抗拉強(qiáng)度結(jié)構(gòu)系數(shù)之比。
指瀝青路面隨溫度的降低而收縮,當(dāng)因受基層阻力而產(chǎn)生的拉應(yīng)力大于混合料的允許應(yīng)力或變形時(shí)產(chǎn)生的開(kāi)裂現(xiàn)象;
瀝青路面混合料在外荷載作用下,在道路的縱向產(chǎn)生位移的現(xiàn)象。
早年由美國(guó)加利福尼亞州(CaliforniA.提出的一種評(píng)定土基及路面材料承載能力的指標(biāo)
路基材料在荷載作用下產(chǎn)生的應(yīng)力與其相應(yīng)的回彈應(yīng)變的比值。
把標(biāo)準(zhǔn)軸載作用下兩個(gè)輪胎相應(yīng)的接觸面積,分別換算為兩個(gè)當(dāng)量圓,則稱之為雙圓荷載。
最新試題
路面狀況指數(shù)
連續(xù)配筋混凝土路面
水泥混凝土路面
直接式加鋪層
表面剝離
溫度疲勞應(yīng)力
翻修
安全等級(jí)
復(fù)合式路面
水滑