A.地質(zhì)條件的變化
B.國(guó)家政策的變化
C.設(shè)計(jì)文件的改變
D.征地、拆遷的干擾
E.前項(xiàng)合同工程承包商的推遲
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A.綜合索賠
B.單項(xiàng)索賠
C.工期索賠
D.合同內(nèi)索賠
E.費(fèi)用索賠
A.額外工作量
B.額外工作引起工期的延長(zhǎng)
C.額外工作的成本和利潤(rùn)
D.額外工作的成本
A.費(fèi)用和工期損失可以向業(yè)主索賠
B.費(fèi)用和工期損失全部由承包商承擔(dān)
C.費(fèi)用由承包商承擔(dān)，工期可向業(yè)主索賠
D.工期不可索賠，但費(fèi)用可以索賠
A.機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)
B.機(jī)械臺(tái)班費(fèi)
C.機(jī)械設(shè)備租賃費(fèi)
D.機(jī)械設(shè)備燃料費(fèi)
A.額外工作
B.利潤(rùn)損失
C.直接費(fèi)損失
D.間接費(fèi)損失
最新試題
承包商索賠成立的條件應(yīng)包括()。
港口與航道工程施工過(guò)程中，發(fā)生()等事件時(shí)，承包商可以提出索賠。
（）不能作為索賠的證據(jù)資料。
工程費(fèi)用索賠成立時(shí)，其額外工作索賠計(jì)算的基礎(chǔ)價(jià)格是（）。
水運(yùn)工程施工過(guò)程中，索賠費(fèi)用的計(jì)算原則是（）。
FIDIC施工合同條件下，()情況下工程師發(fā)布“暫時(shí)停工”指令，承包商可以進(jìn)行工期索賠。
因工程設(shè)計(jì)變更，監(jiān)理工程師下達(dá)了某分部工程的暫停令，使承包商的3臺(tái)專用機(jī)械設(shè)備閑置，監(jiān)理工程師對(duì)承包商的設(shè)備閑置損失可以按（）方法來(lái)計(jì)算。
承包商提出索賠的要求成立條件應(yīng)該包括（）。
港口與航道工程的索賠程序中，（）是承包商應(yīng)完成的工作。
下面不屬于索賠費(fèi)用的是（）。