A.不良品不交給下道工序
B.進行均衡化生產(chǎn)
C.必須使生產(chǎn)工序合理化和設(shè)備穩(wěn)定化
D.必須根據(jù)作業(yè)的實際情況進行微調(diào)
E.前工序只生產(chǎn)后工序所領(lǐng)取數(shù)量的產(chǎn)品
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A.在資源管理范圍方面的差別
B.在生產(chǎn)方式管理方面的差別
C.在管理功能方面的差別
D.在事務(wù)處理控制方面的差別
E.在跨國（或地區(qū)）經(jīng)營事務(wù)處理方面的差別
A.計劃的編制是從上至下，由粗到細
B.超越了MRPⅡ的范圍和集成功能
C.支持混合方式的制造環(huán)境
D.支持動態(tài)的監(jiān)控能力，提高業(yè)務(wù)績效
E.支持開放的客戶機／服務(wù)器計算環(huán)境
A.最小移動距離
B.綜合性
C.適應(yīng)性
D.經(jīng)濟性
E.集裝單元化
A.物料
B.存儲
C.移動
D.技術(shù)
E.方法
A.人力資源計劃
B.財務(wù)分析計劃
C.采購需求計劃
D.生產(chǎn)能力需求計劃
E.車間作業(yè)計劃
最新試題
精益物流系統(tǒng)認(rèn)為存儲不能增加產(chǎn)品的附加值，不僅是一種浪費，還會掩蓋企業(yè)中的潛在問題。
TOC是以色列物理學(xué)家Eli-Goldratt博士于19世紀(jì)70年代提出的。它產(chǎn)生的時間不長，卻取得了令人矚目的成就，是繼MRP和JIT之后出現(xiàn)的又一項組織生產(chǎn)的新方式。
生產(chǎn)車間連續(xù)輸送系統(tǒng)由哪幾部分組成？
就整個工廠布局而言，總裝配生產(chǎn)線與其他零部件、生產(chǎn)單位在布局上呈"河流水系"狀分布，即由于全企業(yè)實行同步化均衡生產(chǎn)，各制程按照統(tǒng)一的節(jié)拍或節(jié)拍的倍數(shù)組織生產(chǎn)，所以各制程間以及內(nèi)部不存在大量過剩的在制品，加上拉動方式使物流很暢通，如同一條河流，最終流入總裝配。
在未來現(xiàn)實樹當(dāng)中，它的"樹根"是解決核心問題的方案，"樹葉"是最終人們想看到的結(jié)果。
根據(jù)OPT的觀點，一個企業(yè)的計劃與控制的目標(biāo)就是尋求顧客需求與企業(yè)能力的最佳配合，一旦一個被控制的工序（即瓶頸）建立了一個動態(tài)的平衡，其余的工序應(yīng)相繼地與這一被控制的工序同步。
精益物流系統(tǒng)采用聯(lián)合大廠房，廠房之間平行布置、緊密排列且距離很近，門與門相對，節(jié)省生產(chǎn)占地，縮短物流且使物流順暢。
某工廠物料清單和庫存記錄文件如表5-1，請用MRP方法計算1周至10周的可供量和缺貨量。（1）請寫出計算公式，并將答案填入表5-1中。（2）寫出MRP的處理結(jié)果。
簡述生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計。
MRPⅡ與MRP的主要區(qū)別就是它運用管理會計的概念，用貨幣形式說明了執(zhí)行企業(yè)"物料計劃"帶來的效益，實現(xiàn)物料信息同資金信息集成。