實(shí)施單元負(fù)載標(biāo)準(zhǔn)化的優(yōu)點(diǎn)有（）。

存貨風(fēng)險(xiǎn)成本有四種包括（）。

網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中最主要的成本是（）。

企業(yè)在考慮是否進(jìn)入物流市場(chǎng)時(shí)，應(yīng)首先考慮上下游供應(yīng)鏈的關(guān)系與其對(duì)企業(yè)的影響，依照（）等三步驟來進(jìn)行。

下面的體系中（）屬于以信息化為核心和先導(dǎo)的支撐體系。

規(guī)劃組織實(shí)施要致力（）的統(tǒng)一。

對(duì)于只有2類產(chǎn)品、5種運(yùn)輸批量、200個(gè)客戶、5座倉庫、2個(gè)工廠的小型網(wǎng)絡(luò)而言，代表所有產(chǎn)品流組合的運(yùn)輸費(fèi)率有（）種。

作業(yè)成本法會(huì)產(chǎn)生（）以內(nèi)的實(shí)際需求誤差。

屬于分析物料特征有（）。1）單位數(shù)量；2）單位重量；3）形態(tài)；4）類型；5）一致性。

數(shù)據(jù)收集好后，還要進(jìn)行哪些處理來支持網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃（）。