以下（）運輸方式特別適用于配送短距離高價值的產(chǎn)品，該運輸不僅可以進行直達運輸，而且是其他運輸方式的連接。

目前世界上大多數(shù)國家在航運中都日益廣泛地開展集裝箱運輸，但是并沒有形式一個世界性的集裝箱運輸體系。

試述貨物收益管理的過程。

下列可以采用托盤運輸?shù)呢浳锸牵ǎ?/p>

旅客收益管理和貨物收益管理的區(qū)別在于（）。

集運一般有以下（）途徑。

最小費用線路法能使總費用降低，允許有些貨物進行返程運輸。

陸橋因為利用單一費率的好處，所以它比個別費率計算的總成本要低。

目前集裝箱運輸是成組運輸?shù)淖罡咝螒B(tài)。

貨物運輸在途時間的長短可以通過運輸工具在一定時間內(nèi)運送貨物的次數(shù)和總運輸成本來反映。