A.10
B.15
C.30
D.60
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A.準(zhǔn)保戶開拓
B.調(diào)查并確認(rèn)準(zhǔn)保戶的保險(xiǎn)需求
C.設(shè)計(jì)并介紹保險(xiǎn)方案和疑問解答并促成簽約
D.保險(xiǎn)事故發(fā)生后理賠
A.保險(xiǎn)利益
B.損失補(bǔ)償
C.近因
D.最大誠信
A.保險(xiǎn)人
B.投保人
C.受益人
D.被保險(xiǎn)人
A.公典制度
B.“黑瑞甫”制度
C.基爾特制度
D.年金制度
A.保障功能
B.補(bǔ)償功能
C.資金融通功能
D.社會(huì)管理功能
A.保險(xiǎn)與儲(chǔ)蓄都是以現(xiàn)在的剩余資金做未來所需的準(zhǔn)備，即同為“未雨綢繆”之計(jì)，因而都體現(xiàn)一種有備無患的思想
B.保險(xiǎn)與儲(chǔ)蓄的消費(fèi)者不同保險(xiǎn)的消費(fèi)者必須符合保險(xiǎn)人的承保條件，經(jīng)過核保，可能會(huì)有一些人被拒?；蛴袟l件地承保;儲(chǔ)蓄的消費(fèi)者可以是任何單位或個(gè)人，一般沒有特殊條件的限制
C.保險(xiǎn)與儲(chǔ)蓄的技術(shù)要求相同，可以集合多數(shù)面臨同質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)的單位和個(gè)人來分?jǐn)偵贁?shù)單位和個(gè)人的損失，需要有特殊的分?jǐn)傆?jì)算技術(shù)，也可以使用本金加利息的公式，無須特殊的分?jǐn)傆?jì)算技術(shù)，
D.保險(xiǎn)與儲(chǔ)蓄的行為性質(zhì)不同保險(xiǎn)用全部投保人交納的保險(xiǎn)費(fèi)建立的保險(xiǎn)基金對(duì)少數(shù)遭受損失的被保險(xiǎn)人提供補(bǔ)償或給付，是一種互助行為;而儲(chǔ)蓄是個(gè)人留出一部分財(cái)產(chǎn)做準(zhǔn)備，以應(yīng)對(duì)將來的需要，無須求助他人，完全是一種自助行為
A.被保險(xiǎn)人
B.投保人
C.受益人
D.自然人
A.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
B.選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)
C.風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)
D.評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)管理效果
A.道德風(fēng)險(xiǎn)因素
B.心理風(fēng)險(xiǎn)因素
C.合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)因素
D.管理風(fēng)險(xiǎn)因素
A.一種
B.兩種
C.兩種或兩種以上的
D.不確定的
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兩車相撞，A 車責(zé)任70%，B 車責(zé)任30%，兩車都買了交強(qiáng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)、商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)10萬元和不計(jì)免賠率險(xiǎn)，A 車損失6000，B 車損失8000，分別在不同公司投保，假設(shè)沒有其他免賠，以下說法不正確的是（）。
張某開車不小心擦掛自己車庫門，造成車輛受損，經(jīng)過保險(xiǎn)公司定損500元。車投保了交強(qiáng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)。張某能獲得的保險(xiǎn)賠償金額為（）。
若車身劃痕損失險(xiǎn)保額為2000元，是指（）劃痕險(xiǎn)賠償最高限額為2000元。
保險(xiǎn)公司根據(jù)被保險(xiǎn)人提供的單證、事故責(zé)任認(rèn)定書、損害賠償調(diào)解書、車輛估損單、修理清單和修車發(fā)票以及各種其他賠償費(fèi)用單據(jù)，按照保險(xiǎn)合同的約定及相關(guān)法律法規(guī)計(jì)算賠償額，并繕制賠償計(jì)算書的工作稱為（）。
在計(jì)算賠款時(shí)，如果涉及到交強(qiáng)險(xiǎn)賠償而又未購買交強(qiáng)險(xiǎn)的，則（）。
下列哪些不屬于接報(bào)案的工作職責(zé)？（）
接報(bào)案時(shí)，應(yīng)注意異常出險(xiǎn)時(shí)間，下列哪項(xiàng)屬于異常出險(xiǎn)時(shí)間（）。
核賠同意后，案件將轉(zhuǎn)入（）環(huán)節(jié)。
查勘事故車時(shí)，發(fā)現(xiàn)車輛一側(cè)翼子板損壞比較嚴(yán)重，那么他應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步重點(diǎn)檢查（）部位的損壞情況。
在重復(fù)保險(xiǎn)情況下，保險(xiǎn)人如何分?jǐn)倱p失后的賠款各國做法有所不同。一般采用（）。