A.3
B.4
C.5
D.6
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A.構(gòu)造深度、摩擦系數(shù)擺值
B.構(gòu)造深度、摩擦系數(shù)
C.構(gòu)造深度、摩擦力
D.粗糙度、摩擦系數(shù)擺值
A.2.5
B.3
C.3.5
D.4
A.平整度、厚度和彎沉值
B.壓實(shí)度、平整度和厚度
C.壓實(shí)度、平整度和彎沉值
D.壓實(shí)度、厚度和彎沉值
A.特別擺正平整度和壓實(shí)度的關(guān)系，一定要在確保平整度的前提下，努力提高壓實(shí)度
B.特別擺正平整度和壓實(shí)度的關(guān)系，一定要在確保壓實(shí)度的前提下，努力提高平整度
C.特別擺正平整度和厚度的關(guān)系，一定要在確保厚度的前提下，努力提高平整度
D.特別擺正厚度和壓實(shí)度的關(guān)系，一定要在確保厚度的前提下，努力提高壓實(shí)度
A.主線
B.輔線
C.副線
D.正線
最新試題
在瀝青路面施工中，需要（）。
擊實(shí)試驗(yàn)分輕型和重型兩種，輕型擊實(shí)試驗(yàn)適用于粒徑小于（）的黏性土，重型擊實(shí)試驗(yàn)適用于粒徑不大于（）的土。
穩(wěn)定材料基層雨季施工不宜（）。
（）不得直接用于水泥混凝土路面面層。
水泥穩(wěn)定土（碎石、砂礫）要求使用（）的水泥。
城市主干路、快速路的平整度采用（）m平整度儀測(cè)得。
用作道路底基層的石灰穩(wěn)定土，宜選用塑性指數(shù)為（）的黏性土。
城市快速路、主干路原地面以下0～30mm范圍內(nèi)，采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，土的壓實(shí)度應(yīng)不低于（）。
冬期當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d低于（）時(shí)，水泥混凝土面層宜停止施工。
用于水泥穩(wěn)定土基層的土宜選用（）土。