單項(xiàng)選擇題物流系統(tǒng)目標(biāo)包括了服務(wù)目標(biāo)、快捷目標(biāo)、庫(kù)存控制目標(biāo)、（）、節(jié)約目標(biāo)。
A、規(guī)模優(yōu)化目標(biāo)
B、集裝單元化目標(biāo)
C、效益實(shí)現(xiàn)目標(biāo)
D、以上都不是
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1.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中的（）不是物流分析特點(diǎn)。
A、以整體為目標(biāo)
B、運(yùn)用定量方法
C、以子系統(tǒng)最優(yōu)為目標(biāo)
D、以特定問題為對(duì)象
2.單項(xiàng)選擇題物流設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)的目標(biāo)有：簡(jiǎn)化加工過程、充分利用物流資源、減少物料搬運(yùn)、（）、使投資最低、為職工提供方便舒適的條件。
A、成本最低化
B、運(yùn)輸時(shí)間最低化
C、管理科學(xué)性
D、縮短生產(chǎn)周期
3.單項(xiàng)選擇題從本質(zhì)上來說,()是QR在食品行業(yè)中的創(chuàng)新,是QR的第二個(gè)階段。
A、SCM
B、BPR
C、ECR
D、CPFR
4.單項(xiàng)選擇題（）表現(xiàn)為以顧客為核心,顧客是主要的市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)力。
A、拉動(dòng)式
B、互動(dòng)式
C、推動(dòng)式
D、引導(dǎo)式
5.單項(xiàng)選擇題在供應(yīng)鏈管理模型中,主要包含（）基本要素。
A、活動(dòng)、資源、產(chǎn)品
B、活動(dòng)、成本、市場(chǎng)
C、產(chǎn)品、成本、利潤(rùn)
D、時(shí)間、產(chǎn)品、資源
最新試題
重點(diǎn)客戶的貨物可進(jìn)行（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按照人格化原則，在設(shè)計(jì)包裝尺寸和重量時(shí)，應(yīng)以（）搬運(yùn)能力為標(biāo)準(zhǔn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
配送的特點(diǎn)不包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按提供物流服務(wù)的多樣性劃分，物流供給者包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
貨物在物流過程中的質(zhì)量變化有物理機(jī)械變化、化學(xué)變化、生化變化和（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
裝卸搬運(yùn)作業(yè)的組織形式包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
起重機(jī)按運(yùn)行方式劃分，有（）等。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
最徹底的物流業(yè)務(wù)外包形式是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)物流信息系統(tǒng)表述不正確是的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
控制“牛鞭效應(yīng)”對(duì)大幅度減少庫(kù)存（安全庫(kù)存）有著決定性的影響其主要途徑不包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題