A、采取措施
B、回復(fù)內(nèi)容
C、乘客是否滿意
D、乘客電話
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A、綜合監(jiān)控
B、車站工作卡
C、手動(dòng)開(kāi)啟
D、票亭門禁
A.參訪人員
B.本站施工人員
C.殘疾或乘坐輪椅乘客
D.盲人
A、義務(wù)兵
B、革命傷殘軍人
C、傷殘人民警察
D、年滿60周歲的老年人
A、以人為本，減少影響
B、提前準(zhǔn)備，精心組織
C、統(tǒng)一指揮、快速反應(yīng)
D、各司其職、協(xié)同配合
A、乘客問(wèn)詢過(guò)程中嚴(yán)禁邊做手中的工作邊和乘客交談，嚴(yán)禁與乘客交談時(shí)心不在焉；
B、遇到問(wèn)詢事項(xiàng)復(fù)雜時(shí)，可禮貌告訴乘客：“對(duì)不起，我不是很清楚。”
C、安檢、保安、保潔及其他駐站人員遇乘客問(wèn)詢，須遵循乘客問(wèn)詢服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)；
D、不能因引導(dǎo)乘客至查詢機(jī)而耽誤行車相關(guān)工作，不能導(dǎo)致脫崗。
最新試題
連通物業(yè)指與車站有接駁關(guān)系的物業(yè)單位。
連通物業(yè)有煙氣竄入時(shí)，啟動(dòng)站臺(tái)火災(zāi)排煙模式。
售票結(jié)束與客運(yùn)值班員進(jìn)行票務(wù)備品、票務(wù)鑰匙、對(duì)講設(shè)備、衛(wèi)生的交接，交接完畢，將本班的報(bào)表、車票、所有現(xiàn)金收拾好拿回票務(wù)室。
票卡工班配票人員到達(dá)車站后，客運(yùn)值班員在票務(wù)室根據(jù)《車票調(diào)撥單》當(dāng)面交接各種車票，確認(rèn)無(wú)誤后簽名，并在《客運(yùn)值班員交接班臺(tái)帳》上作好記錄。
站臺(tái)每側(cè)的屏蔽門/安全門由24對(duì)滑動(dòng)門、1對(duì)應(yīng)急門、2扇端門和若干固定門組成。
火災(zāi)發(fā)生在或蔓延至疏散通道內(nèi)時(shí)，在相應(yīng)的防火模式未啟動(dòng)的情況下，車站應(yīng)阻止乘客通過(guò)此出入口或通道，車站報(bào)連通物業(yè)后，如確認(rèn)附近無(wú)滯留人員，手動(dòng)操作降下該防火卷簾門。
無(wú)疑義的短款，車站應(yīng)在“短款通知書”下發(fā)日期后3工作日內(nèi)（不含下發(fā)當(dāng)日）補(bǔ)齊。
單扇屏蔽門無(wú)法打開(kāi)，站臺(tái)安全員首先需要考慮操作PSL進(jìn)行開(kāi)門。
客運(yùn)值班員直接交接時(shí)，對(duì)于票務(wù)室內(nèi)的票據(jù)數(shù)量無(wú)需交接。
發(fā)生電梯故障時(shí)，對(duì)需要乘坐電梯的乘客無(wú)需理睬。