A、綜合監(jiān)控
B、車站工作卡
C、手動開啟
D、票亭門禁
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A.參訪人員
B.本站施工人員
C.殘疾或乘坐輪椅乘客
D.盲人
A、義務(wù)兵
B、革命傷殘軍人
C、傷殘人民警察
D、年滿60周歲的老年人
A、以人為本，減少影響
B、提前準(zhǔn)備，精心組織
C、統(tǒng)一指揮、快速反應(yīng)
D、各司其職、協(xié)同配合
A、乘客問詢過程中嚴(yán)禁邊做手中的工作邊和乘客交談，嚴(yán)禁與乘客交談時心不在焉；
B、遇到問詢事項(xiàng)復(fù)雜時，可禮貌告訴乘客：“對不起，我不是很清楚。”
C、安檢、保安、保潔及其他駐站人員遇乘客問詢，須遵循乘客問詢服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)；
D、不能因引導(dǎo)乘客至查詢機(jī)而耽誤行車相關(guān)工作，不能導(dǎo)致脫崗。
A、服務(wù)熱線人員
B、段分管段長
C、段服務(wù)管理
D、中心站站長
最新試題
無疑義的短款，車站應(yīng)在“短款通知書”下發(fā)日期后7工作日內(nèi)（不含下發(fā)當(dāng)日）補(bǔ)齊。
客運(yùn)值班員直接交接時，對于票務(wù)室內(nèi)的票據(jù)數(shù)量無需交接。
發(fā)生電梯故障時，對需要乘坐電梯的乘客無需理睬。
站臺每側(cè)的屏蔽門/安全門由24對滑動門、1對應(yīng)急門、2扇端門和若干固定門組成。
火災(zāi)發(fā)生在或蔓延至疏散通道內(nèi)時，在相應(yīng)的防火模式未啟動的情況下，車站應(yīng)阻止乘客通過此出入口或通道，車站報連通物業(yè)后，如確認(rèn)附近無滯留人員，手動操作降下該防火卷簾門。
滑動門的關(guān)閉時間為2.5～3.0s。
單扇屏蔽門無法打開，站臺安全員首先需要考慮操作LCB進(jìn)行開門。
配給站務(wù)員的備用金只需客值單人清點(diǎn)即可。
站務(wù)員一人即可清點(diǎn)加封應(yīng)急情況下給乘客即時/非即時退款或乘客免費(fèi)乘坐軌道交通時回收的單程票，并封包上交收益中心。
火災(zāi)未發(fā)生在疏散通道，車站可利用該疏散通道進(jìn)行疏散，車站同時報連通物業(yè)協(xié)助疏散。