多項(xiàng)選擇題列車晚點(diǎn)匯報(bào)內(nèi)容:()

A、造成列車晚點(diǎn)原因
B、本站現(xiàn)客運(yùn)組織情況
C、是否有乘客需要退票
D、是否需要支援


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1.多項(xiàng)選擇題大客流情況下應(yīng)急處理()

A.第一時(shí)間調(diào)配中心站內(nèi)人員,如經(jīng)過調(diào)配人員仍不足,中心站及時(shí)向站務(wù)段領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并請求支援并立即調(diào)動(dòng)保安、保潔、安檢、駐站維保人員參與客流組織工作。
B.車站及時(shí)準(zhǔn)備導(dǎo)流設(shè)施、告示牌、手提廣播、對(duì)講器等客運(yùn)服務(wù)備品,確保數(shù)量充足,功能完備。
C.車站應(yīng)根據(jù)周邊環(huán)境及客流組織需要,在出入口、站廳、站臺(tái)擺放客流控制導(dǎo)流設(shè)施、告示牌維持進(jìn)站客流秩序,加快進(jìn)站客流疏導(dǎo)。
D.列車運(yùn)行正常,滿載率較低時(shí),可增設(shè)售賣預(yù)制票,提升車站售票能力;列車滿載率較高時(shí),可降低售票、兌零速度,減緩乘客進(jìn)站速度,并由車站根據(jù)客流情況自行決定進(jìn)行一級(jí)客流控制和三級(jí)客流控制,三級(jí)客流控制由站長決定,通知公安配合,并報(bào)行調(diào)、站務(wù)段服務(wù)管理和分管領(lǐng)導(dǎo)同意后方可啟動(dòng)。
E.行車值班員應(yīng)及時(shí)播放相應(yīng)廣播,對(duì)乘客進(jìn)行安撫,同時(shí)引導(dǎo)部分乘客改成其他交通工具。

3.多項(xiàng)選擇題以下哪些情況(),值班站長需填寫《乘客意見匯總表》

A、現(xiàn)場處理完乘客投訴,乘客滿意
B、現(xiàn)場處理完乘客投訴,乘客不滿意
C、不需要回復(fù)的投訴
D、不需要立即回復(fù)的投訴

4.多項(xiàng)選擇題如乘客對(duì)現(xiàn)場處理滿意,車站工作人員在《乘客投訴記錄簿》“跟進(jìn)結(jié)果“欄注明()

A、采取措施
B、回復(fù)內(nèi)容
C、乘客是否滿意
D、乘客電話

5.多項(xiàng)選擇題以下哪些方式可以開啟邊門()

A、綜合監(jiān)控
B、車站工作卡
C、手動(dòng)開啟
D、票亭門禁

最新試題

連通物業(yè)指與車站有接駁關(guān)系的物業(yè)單位。

題型:判斷題

客運(yùn)值班員直接交接時(shí),對(duì)于票務(wù)室內(nèi)的票據(jù)數(shù)量無需交接。

題型:判斷題

盤點(diǎn)時(shí),若發(fā)現(xiàn)車票加封人已調(diào)離車站,車站需對(duì)調(diào)離人員加封的所有車票開封清點(diǎn)。

題型:判斷題

單扇屏蔽門無法打開,站臺(tái)安全員首先需要考慮操作PSL進(jìn)行開門。

題型:判斷題

車站每月需對(duì)各票據(jù)使用情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并報(bào)站務(wù)中心匯總,由站務(wù)中心統(tǒng)一交財(cái)務(wù)部。

題型:判斷題

折返線和存車線的末端應(yīng)設(shè)置()。

題型:單項(xiàng)選擇題

售票結(jié)束與客運(yùn)值班員進(jìn)行票務(wù)備品、票務(wù)鑰匙、對(duì)講設(shè)備、衛(wèi)生的交接,交接完畢,將本班的報(bào)表、車票、所有現(xiàn)金收拾好拿回票務(wù)室。

題型:判斷題

無疑義的短款,車站應(yīng)在“短款通知書”下發(fā)日期后3工作日內(nèi)(不含下發(fā)當(dāng)日)補(bǔ)齊。

題型:判斷題

上行屏蔽門/安全門從頭端墻依次編號(hào)101-124。

題型:判斷題

發(fā)生電梯故障時(shí),對(duì)需要乘坐電梯的乘客無需理睬。

題型:判斷題