售票員下班時需退出BOM操作界面，并通知（）或以上層級人員到客服中心對售票員所操作的BOM桌面、錢箱抽屜、鍵盤下等容易遺留現(xiàn)金、車票的地方進(jìn)行全面檢查。

電動客車采用（），（）節(jié)編組。

電話聯(lián)系法以（）作為占用閉塞分區(qū)的行車憑證。

下列所述員工遺失地鐵儲值卡（含學(xué)生卡）的補(bǔ)款正確的是（）。

實收金額與車票回收張數(shù)錯輸、漏輸或其它情況導(dǎo)致現(xiàn)金與車票差異須填寫《票務(wù)事件說明》，由站長或分管站長簽名后（）內(nèi)上交票務(wù)部。

節(jié)假日備用金由車務(wù)部提前（）將《備用金申請表》、各車站備用金配發(fā)明細(xì)交財務(wù)部。

售票員結(jié)算后出現(xiàn)長、短款時，長款隨當(dāng)日票款解行，短款由票務(wù)部核對完畢后，下發(fā)SC系統(tǒng)《短款補(bǔ)款通知單》，（）通知售票員補(bǔ)交短款。

電話閉塞法以（）作為占用閉塞分區(qū)的行車憑證。

一列電動客車中B車長度為（）M。

若監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)生故障而造成車站無法按程序清點(diǎn)錢箱時，需由一名（）或以上層級人員和客運(yùn)值班員雙人清點(diǎn)錢箱。