（）的貨物是傳統(tǒng)物流系統(tǒng)難以提高物流效率的對象。配送中心作為末端物流的節(jié)點(diǎn)設(shè)施，很好的解決這些貨物的運(yùn)送。

由于產(chǎn)品（）等情況，采用單一的配送方法超出一定程度反而會造成規(guī)模不經(jīng)濟(jì)。

配送規(guī)劃指標(biāo)包括（）。

以下屬于物流基本服務(wù)主要衡量變量的是（）。

下列屬于配送績效評估指標(biāo)的是（）。

車輛利用率用以評估和設(shè)置最佳的配送車輛產(chǎn)能負(fù)荷，以避免（），并用來判斷是否應(yīng)增減送車數(shù)量。

當(dāng)企業(yè)擁有多種產(chǎn)品或物流中心擁有不同客戶時(shí)，按客戶需求特點(diǎn)設(shè)置（）。

配送時(shí)間比率指標(biāo)涉及的參數(shù)包括（）

配送績效評估中的時(shí)間效率指標(biāo)可以從（）幾個(gè)方面評估。

配送成本是各種作業(yè)活動的費(fèi)用，它的大小與以下哪些因素有關(guān)？（）