船舶的脫險通道應提供其他輔助逃生設(shè)施，確保其易于到達、標志清晰、設(shè)計能滿足緊急情況需要。

在船舶發(fā)生火災被困火場時，被困人員應在必要時可由舷窗外逃?；蚱崎T逃生。

在下艙探火時，應采用低姿勢，摸索行進的方法，以確保安全。

船上所有消防設(shè)備，出入口，通道及通風控制都應明確，清晰地用各種顏色表明在防火控制圖上。

火場搜索是，應采用低姿，觸摸式的方法，重心放在后腳并曳步前進。

船舶的脫險通道應保持安全狀況，內(nèi)無障礙物。

所有高級船員上船后應盡快熟悉本船的脫險通道，特別是起居和工作場所的脫險通道。

自火場逃生的姿勢是（）。

應急脫險通道上的門一般應向逃生的方向開啟。

船舶防火控制圖集中反映了船舶消防、救生設(shè)備的安全技術(shù)性能，是保障船舶營運安全的重要性圖紙。